Za izgradnju ove vrste građevine uopće nije potrebno koristiti skupe građevinske materijale. Prilikom izgradnje garaže vlastitim rukama najčešće se koriste blokovi od pepela ili pjene. U našem članku ćemo opisati faze planiranja izgradnje garaže.
Sadržaj:
Dubina i vrsta temelja
Prilikom odabira mora se uzeti u obzir težina konstrukcije i vrsta tla. Prilikom podizanja zidova od blokova od šljake, dovoljno je opremiti plitko ukopanu traku ili stupastu podlogu. Može se izliti iz betona ili graditi od istih blokova.
Ali, ako se šuplje konstrukcije koriste za izgradnju zidova, onda za uređenje temelj potreba čvrsti blokovi od pepela. Njihov temelj može izdržati strukturu težine do 100 tona.
priprema rova
Prije početka rada potrebno je odrediti širinu i duljinu konstrukcije. Na netu ima puno crteža i fotografija garaže koju sam sagradio. Za osobni automobil standardnih veličina bit će dovoljno podići zgradu veličine 3x6 m. U širini je potrebno ostaviti marginu od 70 cm za lakši prolaz i raspored polica. Ako se planira pričvrstiti radionicu na garažu, tada će se duljina ili širina u skladu s tim povećati. Prihvatljiva visina takve strukture je 2,3 m.
Prilikom odabira mjesta za garažu, svakako provjerite komunikacijski plan kako ne biste oštetili cijevi za vodu i plin. Za označavanje budućeg rova koriste se metalne šipke ili jaki drveni kolci sa šiljastim krajevima. Postavljaju se u kutove i strane budućeg temelja svakih 1,5-2 m. Između njih se čvrsto povlači jaka vrpca. Da biste dobili savršen pravokutnik, također bi se trebao rastegnuti iz kutova - dijagonale bi trebale biti jednake veličine i imati iste kutove sjecišta.
Rov se kopa ručno - pri korištenju tehnike tlo će se raspasti. Nakon njegovog iskopa do dubine od 70-80 cm (na glinenim tlima za 150 cm), zemlju treba pažljivo zbiti. Za tla bez problema to nije baš potrebno. Na slabim tlima ovaj je postupak obavezan. Uz dobro zbijenost pjeskovitog tla, pjeskovite ilovače ili ilovače, povlačenje može biti do 0,5 m.
Polaganje blokova za temelj
Stoga bi uređenje garaže trebalo započeti odabirom vrste temelja. Izgradnja temelja od pješčanih blokova dopuštena je samo na suhim pjeskovitim tlima, pješčanim ilovačama ili ilovačama. Kada se gradi na vlažnom tlu, zgrada će trebati temelj koji ide ispod zemlje ispod točke smrzavanja.
Blokovi od pepela polažu se na jastuk od pijeska i šljunka debljine 40 cm. Prvo, rov mora biti vodonepropusni. Da biste to učinili, koristite krovni materijal ili stakloplastike.
Da bi se dobio masivniji potplat širine 40 cm, prvi red blokova polaže se "bockanjem", tj. preko zida. Preostali redovi poredani su na uobičajeni način, "žlicom", odnosno uzduž. U ovom slučaju, debljina temeljnih zidova bit će 20 cm.
Polaganje se vrši u obliku šahovnice tako da svaki od blokova sljedećeg reda pada na šav reda prethodnog. Kako bi se dobio pouzdan dizajn, vertikalnost i horizontalnost redova provjeravaju se na razini zgrade. Visina temelja mora se izračunati tako da se uzdiže iznad površine za 0,7 m.
Položenu podlogu potrebno je ojačati gipsanom mrežom. Pričvršćuje se na cementni mort debljine 2 cm. Za zaštitu baze od vlage, prekriven je tekućim bitumenom. Na vrhu je pričvršćen dvostruki sloj krovnog materijala ili druge valjane hidroizolacije. Nakon što je temelj potpuno spreman, prostor između njega i tla prekriven je zemljom i čvrsto zbijen.
Ugradnja vrata
Montiraju se prije početka izgradnje zgrade. Za izradu okvira vrata koristi se metalni kut. Na vrh se postavlja I-greda tako da ulazi u zidove za 20 cm.
Za snažno pričvršćivanje okvira vrata potrebno je na njega zavariti metalne šipke od 12 mm dužine 40 cm, koji će kasnije biti položen u šavove zidova. Da biste to učinili, morate točno izračunati na kojoj udaljenosti trebate pričvrstiti šipke.
Nakon izravnavanja konstrukcije i provjere vodoravnog i okomitog položaja, ona se ugrađuje u cement i privremeno fiksira drvenim nosačima. Prije ugradnje vrata svakako provjerite postoje li prepreke za otvaranje u obliku zgrada ili drveća.
Pročitajte također: Krevet za pse: opis ključnih točaka, upute korak po korak za izradu vlastitih ruku (140+ fotografija i videa) + recenzijeIzračun potrebnog broja blokova
Prvo morate znati perimetar zidova. Morat ćemo zbrojiti duljinu i širinu zgrade i njihov zbroj pomnožiti s 2. Za garažu standardnih veličina 3x6 m, perimetar će biti (3 + 6) x 2 = 18 m.
Sada morate odrediti površinu zidova. Recimo da je njihova visina 2,3 m. Obod zidova pomnožimo s visinom zgrade. Površina će biti jednaka 18 x 2,3 \u003d 41,4 četvornih metara. m.
Standardna veličina bloka je 0,19 x 0,39 m. Ove brojeve množimo. Njegova bočna površina bit će 0,0741 četvornih metara. m. Sada ostaje saznati broj blokova potrebnih za polaganje zidova garaže dimenzija 3x6 m. Opseg je 41,4 četvornih metara. m podijeljen s površinom jednog bloka od 0,0741 m². m. Dobivamo 558,7 komada. Zaokružujemo broj na 559. Za rezanje i brak potrebno je uzeti blokove od šljunka s marginom od 5-10%. Rezultirajućem broju 559 dodajemo još 56 blokova. Dobivamo 615 komada. Imajte na umu da se ovaj izračun provodi bez uzimanja u obzir čvrstih blokova koji idu na izgradnju temelja. Za njega se izračun treba obaviti zasebno.
Također možete koristiti online kalkulatore za izračunavanje potrebnog broja blokova pepela. Na primjer, ovaj:
Zidanje
Zgrada izrađena od visokokvalitetnih blokova šljake može trajati 50 godina ili više. Od njih možete vrlo brzo postaviti zidove.Ali, budući da su takvi blokovi prilično teški, trebat će vam pomoćnik u radu.
- Prije kupnje blokova svakako provjerite njihovu kvalitetu. Da biste to učinili, instalirajte par nasumično odabranih proizvoda jedan na drugi. Između njih ne bi trebao biti jaz.
- Proizvodi od sitnozrnate troske su skuplji, ali i traju mnogo dulje. Međutim, njihova će svojstva toplinske izolacije biti niža
- Za pričvršćivanje blokova od šljunka bolje je uzeti ne standardni cementni mort, već posebnu ljepljivu smjesu. Šavovi će u ovom slučaju biti tanji i jači. Kada koristite cementni mort, omjeri za miješanje su standardni: 3 do 1 (pijesak, cement). Otpornost na mraz i čvrstoća otopine mogu se poboljšati dodavanjem plastifikatora.
- Kada koristite cementni mort, debljina fuga je 1,5 cm. Prilikom polaganja na ljepilo, ovaj parametar mora biti naveden u uputama.
- Razrijedite otopinu postupno uostalom, nakon postavljanja, više ga neće biti moguće koristiti. Trebalo bi biti dovoljno za 1-1,5 sati rada. Imajte na umu da će vam za 4 bloka trebati otprilike kantu maltera
- Za zidove negrijane garaže dovoljno je zidanje od pola kamenakada su blokovi položeni uzduž, a ne preko zida
- Treba započeti polaganje blokova iz uglova uz provjeru vertikalnosti i horizontalnosti redova s građevinskom nivelom. Da biste to učinili, između dva ekstremna bloka rasteže se niz, koji će poslužiti kao vodič.
- Šuplji blokovi imaju samo rupe
- Da biste dobili polaganje šahovnice, sljedeći red počinje s polovicom bloka. U tom slučaju, sljedeći red će se pomaknuti, a blokovi pepela prvog reda zatvorit će šavove blokova prethodnog reda. Kako se ne biste bavili rezanjem, možete kupiti gotove kutne blokove od pepela
- Za jačanje strukture, bolje je koristiti armaturu (metalna mreža). Položen je u šavove između redova. Prvi red je nužno ojačan. Zatim se mreža postavlja u svaki 4. red. Otvori za prozore i vrata također moraju biti ojačani. Rešetka je položena u zadnja 2 reda
garažni pod
Trošak blokova od šljake za izgradnju zidova je samo 1/3 cijene. Materijalna ulaganja također će biti potrebna za uređenje krova, temelja, vrata, ukrasa itd. Ali ipak, blok zgrada koštat će manje od bilo kojeg drugog materijala.
Za pokrivanje krova koriste se I-grede, koje se polažu preko zgrade svakih 80 cm. Njihova duljina treba biti 25 cm veća od ukupne širine garaže. Na mjestima gdje se naslanjaju na zidove, blokovi od šljunka moraju se zamijeniti trajnijim. betonski blokovi.
Debele, izdržljive ploče pričvršćene su na dno greda. Njihova debljina treba biti 4-5 cm. Hidroizoliraju se krovnim filcom s malom naletom od 10 centimetara po zidovima.
Za zaštitu temelja od kiše i topljenja snijega, na rubove krova treba pričvrstiti vizire duljine 4 cm. Krov možete izolirati troskom, koja se izlijeva na krovni materijal, pjenastu plastiku ili mineralnu vunu. Od vlage su zaštićeni slojem cementnog estriha debljine 30 mm. U budućnosti se obrađuje bitumenom, a zatim prekriva krovnim materijalom s preklapanjem listova od 10-15 cm. Također moraju zatvoriti vizire.
Za krov garaže možete koristiti bilo koji materijal: od škriljevca, metalnih profila do pločica. Potrebno je da strši 20 cm izvan zidova.Tada, tijekom kiše ili topljenja snijega, vlaga neće teći niz zidove.
rupa za gledanje
Njegovo uređenje moguće je samo kada se podzemna voda podigne ispod razine od 2,5 m. Ako se podignu malo više, može se urediti drenaža u području jame. Međutim, to će zahtijevati dodatna ulaganja rada i kapitala. S visokim pristupom podzemne vode površini, bolje je odbiti izgradnju rupe za gledanje - jednostavno će biti poplavljena.
Standardne veličine
Za udoban pregled i popravak osobnog automobila, dimenzije jame trebaju biti sljedeće:
- duljina: za određivanje ovog parametra, 1 m¸ se dodaje na duljinu vozila, na primjer, (4,5 + 1) = 5,5 m
- širina, 200 mm manji od standardne širine automobila (razmak između kotača), u ovom slučaju automobil može lako ući u jamu bez opasnosti od pada; Ove podatke možete provjeriti u tehničkoj dokumentaciji.
- dubina: tako da odrasla osoba može stajati u njemu, uspravljajući se, ovaj parametar bi trebao biti 1,85-2,0 m
Jama za rupu za gledanje treba napraviti još malotako da ima mjesta za betoniranje ili postavljanje zidova od opeke. Također je potrebno uzeti u obzir debljinu hidro- i toplinski izolacijskih slojeva. Ako je potrebno, u zidovima jame mogu se predvidjeti niše za postavljanje alata.
Završna obrada zidova jame betonom
Za zaštitu od vlage, drobljeni kamen se ulijeva na dno pripremljene jame, a zatim pijesak. Odozgo je takav jastuk prekriven slojem mokre gline i zbijen. Nadalje, na dno se postavlja armatura, koja se betonira ili postavlja ciglama. Da bi se beton dobro vezao, jama se mora ostaviti tjedan dana da se osuši.
Nakon isteka navedenog vremena, na dno se postavlja hidroizolacija, zatim sloj pjene (toplinski izolator), i opet se puni slojem betonskog morta male debljine. Dovoljno 15-20 mm.
Također je poželjno zidove prethodno premazati glinom, koja je prirodno vodonepropusno sredstvo. Na vrhu je pričvršćen debeli film ili krovni materijal. Možete ga zamijeniti bitumenskim, tekućom gumom ili plastičnim pločama. Zatim je pričvršćen toplinski izolator.
Debljina zidova prilikom izlijevanja betona je 15 cm. Prilikom postavljanja oplate u nju se postavlja armatura u obliku metalne mreže ili šipki.
Betonska otopina se ulijeva u fazama od 0,3-0,4 m, nakon čega slijedi sušenje nekoliko sati. U svakoj fazi izlijevanja, dobro se bajuneti kako bi se uklonile šupljine.
Prilikom polaganja rasvjete, žice bi trebale biti skrivene u valovitosti. Pričvršćuje se na armaturnu mrežu pomoću plastičnih vezica prije izlijevanja betona. Potrebno je osigurati prirodnu ili prisilnu ventilaciju revizijske jame.
Možete zaštititi zidove od prolijevanja uz pomoć metalnog kuta, položen oko perimetra na vrhu. Preporučljivo je izraditi izdržljiv metalni ili drveni poklopac kako bi se eliminirala mogućnost pada.
Za spuštanje u jamu, u njoj su opremljene stepenice. Iako za ove svrhe možete koristiti obične ljestve.
Pročitajte također: Što se može graditi na ljetnoj kućici? | TOP-9 Uobičajene ladanjske kuće | (75 fotografija i videa) +RecenzijeIzlijevanje podova
Prije izlijevanja, površina mora biti prekrivena jastukom od lomljenog kamena. Podovi se izravnavaju uz gornju granicu temelja ili nešto više. Debljina sloja betona treba biti 10-20 cm.
Da bi podovi bili ravnomjerni, prilikom uređenja garaže vlastitim rukama, prvo morate pripremiti svjetionike - metalne ili drvene letvice postavljene na debele žbuke. Razmak između letvica trebao bi biti nešto veći od duljine pravila - alata u obliku dugog ravnala kojim se izravnava mort.
Vodoravno poravnanje svjetionika vrši se pomoću razine zgrade.Ako je potrebno, ispod njih se navodi otopina ili se, naprotiv, jače utiskuje u površinu. Nakon izravnavanja betona, mora se prekriti filmom i ostaviti da se osuši tjedan dana.
Pročitajte također: Projekti seoskih kuća za 6-10 hektara: 120 fotografija, opis i zahtjevi | Najzanimljivije idejezidni ukras
Porozni blokovi od pepela mogu pouzdano zadržati toplinu u zgradi. Ali u isto vrijeme to je i nedostatak. Budući da porozni blokovi od pegle brzo upijaju vodu, zidovi zahtijevaju dodatnu doradu. Mogu se ožbukati ili zaštititi ventiliranom fasadom. Inače, prilikom zamrzavanja mokrih zidova, materijal će se početi urušavati.
Dekoracija zidova mora se obaviti odmah nakon završetka izgradnje. Najbolje vrijeme za ovo je ljeto.
Budući da gipsani malter neće dobro prianjati na blokove od šljunka, za završnu obradu koristi se armaturna mreža:
- pričvršćena je malim čavlićima
- bolje je prethodno premazati zidove, to će bolje ojačati površinu i povećati njezino prianjanje na mort
- za poravnavanje zidova postavljaju se svjetionici od drvenih ili metalnih letvica
- žbuka se razmazuje lopaticom, a zatim se izravnava građevinskim pravilom uz svjetionike
- posljednji korak je fugiranje površine metalnim plovkom
Raspored ventilacije
Ako ne želite da detalji vašeg automobila brzo zahrđaju, svakako pobrinite se da prozračite svoju garažu. Također je potrebno ukloniti ispušne plinove koji negativno utječu na zdravlje ljudi.
Za malu sobu dovoljna je prirodna ventilacija. Da biste to učinili, rupe su pripremljene u suprotnim zidovima: ulazni otvor za svježi zrak i ispušni. Prvi je postavljen na minimalnoj visini od površine - 10-15 cm od poda. Drugi ispušni otvor postavlja se gotovo blizu stropa, na udaljenosti od 10-15 cm od njega.Ispušna cijev se vodi iznad krova do visine od 0,5 m.
Prilikom uređenja ventilacije u garaži, mora se uzeti u obzir da za sobu od 15 četvornih metara. m promjer nape treba biti 225 mm. S povećanjem površine prostorije za svaki četvorni metar, ovaj se parametar mora povećati za 15 mm. Ako se pripremi par rupa za napu, tada se promjer u skladu s tim prepolovi.
Poprečni presjek nape mora nužno biti jednak ili manji od presjeka dovodne ventilacije. U suprotnom, potisak se može prevrnuti. Iz istog razloga, ako prekrijete dovodni zračni kanal, svakako smanjite propuh i u napi.
Montaža polica
Pravom vozaču teško je bez mjesta za pohranu alata. Da biste opremili police u garaži, možete koristiti bilo koju opciju za njihovo mjesto. Mogu biti suspendirane, kutne, različite duljine i širine. Police se mogu postaviti duž jednog, dva ili čak tri zida.
Ako će se na policama postaviti spremnici s tekućinama, bolje je osigurati male stranice duž dna. Svakako razmislite gdje ćete pohraniti masivne stvari. Takve police treba dodatno ojačati. Inače će se s vremenom spustiti, a zatim se potpuno srušiti. Zimske i ljetne gume bolje je objesiti bliže stropu tako da zauzimaju najmanje slobodnog prostora.
Ovaj video detaljno govori o svakoj od faza izgradnje garaže od blokova pjene, kao io glavnim suptilnostima i tajnama njegove izgradnje.
Garaža za prijateljstvo iz Cinder Blocka za 2 dana
Izgradnja garaže vlastitim rukama: detalji svake od faza. Opis, upute korak po korak, crteži krova, revizijske jame, uređenje interijera (75 fotografija i videa) + recenzije