Kolica je "prijevoz" koji će sigurno biti potreban u zemlji. Uz njegovu pomoć se prevoze tlo, gnojiva, pijesak, građevinski materijal i druga roba.
Nedvojbene prednosti kolica su da transport preuzima sav teret, čime se olakšava teret.
Ali kako odabrati najbolju vrtnu kolica iz ogromnog broja opcija?
Sadržaj:
- Kriteriji odabira kolica
- TOP 15 najboljih kolica za vrt
- №1 Haemmerlin Cargo Twin 1092
- №2 Masterado Jedan kotač
- №3 AL-KO 125G
- №4 Vympel Profi TS-100/8 020313
- №5 Bison professional 39901_z01
- №6 Santool 090501-121
- №7 FIT 77555
- №8 TechProm WB7402S
- №9 Belamos SAD-2AK
- br. 10 Metles na jednom kotaču
- Broj 11 Sibin na jednom kotaču
- №12 Grinda 422400
- №13 Palisad 689183
- №14 Sibrtech Lagani
- №15 Varijanta 11204-1
Kriteriji odabira kolica
Čini se, koji kriteriji mogu biti pri kupnji vrtne kolica, glavna stvar je da bi trebala ići i biti velika! Ali, zapravo, nije sve tako jednostavno.
Unatoč vanjskoj sličnosti, imaju puno razlika u svojim zadacima i tehničkoj funkcionalnosti.
Pogled
razlikovati:
- vrt
- građenje
Vrtna kolica su manja i lakša (>15 kg), zbog čega su prikladne i za muškarce i za žene. Zapremina 60-80 litara. Obično vrtna opcija ima jedan kotač, ali postoje i primjerci s 2 kotača.
Materijal za proizvodnju - aluminij, obojeni ili pocinčani čelik. Namijenjeni su za nošenje malih dijelova zemlje, sadnica, usjeva, kompost.
Građevinski automobili smatraju se snažnijim. Njihovo tijelo, kapacitet i ukupna težina su puno veći, a okvir je jači. Imaju jedan, dva, tri ili četiri kotača.
Izrađene su od pocinčanog čelika, pogodne za transport građevinskog materijala - cigle, šljunak, ploče, cementna mješavina itd. Također se koristi za cjelokupni vrtni alat, kamenje i mješavine tla.
Materijal i oblik
Vrlo je važno odabrati pravi materijal za korito, jer svaka od opcija ima svoju svrhu:
- željezo - najčešći tip. Visokokvalitetni metal trebao bi biti debljine 0,8-1,5 mm i prekriven praškastom bojom, koja se peče, štiteći od vanjskih čimbenika. Pocinčanom čeliku morat će se posvetiti pažljivija briga, ali on je "štit" od oksidacije. Pogodno za prijevoz bilo kojeg tereta
- plastične - najkrhkiji tip. Plastična korita nisu u stanju izdržati velika opterećenja. Mogu nositi otpalo lišće, grane, lagane krhotine i lagane usjeve. Nemojte držati u blizini otvorenog plamena i vrućih predmeta, na izravnoj sunčevoj svjetlosti i na hladnoći, inače će kolica postati neupotrebljiva
- stablo - najkratkotrajniji tip. Drvene opcije se sve više koriste kao element dekoracije, a ne za njihovu namjenu. A sve zato što takva pomoćna kolica ne mogu izdržati velika opterećenja i vrlo su osjetljiva na vremenske uvjete. Ako nema drugih opcija, onda je "prijevoz" od drveta prikladan za uklanjanje smeća, lišća i grana.
- od pruća - ekološki najprihvatljiviji tip. Izvana podsjećaju na pletenu košaru i teže maksimalno 8 kg, unatoč činjenici da mogu izdržati do 40 kg. Dizajniran za transport sadnica, lišća, grana, lonaca za cvijeće. Može se koristiti i u interijeru
Osim materijala, potrebno je obratiti pažnju i na oblik korita za kolica:
- kvadrat – omogućuje vam stabilno postavljanje tereta koji nije labav
- trapezoidna - ima zaobljeni nos i kutove, zbog čega je prikladan za labavu i tekuću prtljagu i omogućuje vam da je brzo istovarite
kotača
Broj kotača ovisi o glavnim zadacima automobila:
- s jednim kotačem – glavni plus je visoka upravljivost. Lakše je svladati uske, vijugave tvrde i ravne staze, ali je ranjiv na labavim, mekim površinama. Drugi nedostatak je što se jače osjeća masa sadržaja.
- na dva kotača - ima nisku upravljivost, ali visoku stabilnost. Zahtijeva puno prostora za zavoje. Pogodno za veća opterećenja čija se težina manje osjeća
- s tri i četiri kotača - vrlo rijedak model s nultom upravljivošću. Podnosi najveća opterećenja na labavim, ravnim gusjenicama
Što se tiče promjera kotača, ovdje vrijedi pravilo - što je veći kotač, to je bolje prigušivanje. Optimalna veličina je 35-50 cm.
Najčešći tip kotača je pneumatski (zahtijeva napuhavanje) na čeličnom naplatku, kada se sam kotač rotira na glavčini pomoću ležajeva.
Gume - komorne i bez zračnice ili lijevane. Potonji se ne može probušiti zbog povećane trajnosti, a prvi zbog poboljšane apsorpcije udara uz isključenje vibracija.
Olovke
Kolica se razlikuju po broju ručki:
- 1 uzdužni - odgovara na kolica s 2, 3 i 4 kotača
- 2 paralelna - dostupna u verzijama s jednim i dva kotača
Osoba bi trebala lako stati u razmak između paralelnih ručki.
Bez obzira na broj, reznice bi trebale pružiti praktičnost, biti jaki, dugi i imati plastične ili gumene nazubljene vrhove kako bi spriječili klizanje dlana.
Okvir
Dio koji je odgovoran za pouzdanost cijele kolica i okvir je koji se glatko savija u ručke. Najboljom se smatra da je izrađena od čvrsto savijene cijevi, promjera 2-4 cm. Postoje i komadi zavarenih rebara, koji se obično koriste za velika kolica.
Obvezni kriteriji za osnovu:
- čvrsto prianja uz korito, bez otvora
- jaki potporni uređaji za održavanje ravnoteže
- antikorozivni metal
Maksimalni kapacitet
Volumen i nosivost utječu na okretnost i veličinu kolica i temelje se na materijalu koji se prevozi.
Volumen tijela je naznačen u litrama. Prosječni pokazatelj vrtnih kolica je 50-100 litara, građevinskih kolica više od 120 litara. Za lagane terete, bolje je odabrati korito s volumenom ne većim od 70 litara, za velike - od 70 litara.
Nosivost - maksimalna težina prtljage, mjerena u kilogramima. Obično dopuštena težina varira od 70 kg do 130 kg. Treba imati na umu da što je veća nosivost, veća je i masa samog kolica.
Težina kolica
Težina ovisi o kapacitetu spremnika, okvira i kotača. U prosjeku su vrtna kolica teška 10 kg.
TOP 15 najboljih kolica za vrt
№1 Haemmerlin Cargo Twin 1092
Korito modela izrađeno je od čvrstog, zaštićenog od deformacija zbog povećane krutosti, čelika debljine 1,5 mm, s glatkim uglovima, što vam omogućuje prijevoz različitih tereta. Karoserija, s parametrima 171x77x67 cm, prima 160 litara rasutih materijala i 250 kg čvrstog tereta. Dizajniran za off-road.
Promjer čvrstog okvira je 32 mm. Kolica ima dva pneumatska kotača bez komore, promjera 40 cm, na valjkastim ležajevima. Ručke imaju poseban zakrivljeni oblik s učinkom protiv klizanja.
Težina - nešto više od 27 kg. Koristi se u građevinarstvu i vrtnim radovima.
- prosječni trošak: 18000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,7
- prednosti: veliki kapacitet, trajnost, stabilnost
- kontra: visoka cijena, velika težina
№2 Masterado Jedan kotač
Zdjela kolica, debljine 0,9 mm sa zakrivljenim rubovima, izrađena je od pocinčanog antikorozivnog čelika štancanjem. Razlikuje se po posebnom kapacitetu: volumen korita je 110 l, nosivost 250 kg. Unatoč svojoj veličini, nije teško manevrirati po uglovima, stazama i kroz uska vrata.
Okvir je izrađen od 32 mm čvrste cijevi i premazan prahom. Ima jedan pneumatski kotač bez komore, promjera 40 cm sa zatvorenim ležajem. Ručke su gumirane.
Ukupna težina kolica je 18 kg. Pogodno za prijevoz građevinskog materijala ili otpada, kao i za vrtni alat.
- prosječni trošak: 18000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,7
- prednosti: veliki kapacitet, trajnost, stabilnost
- kontra: visoka cijena, velika težina
№3 AL-KO 125G
Model ima duboko prostrano pravokutno tijelo od cinka, debljine 1 mm i dimenzija 60x90 cm. Zapremina mu doseže 125 litara, a nosivost 500 kg. Kolica se razlikuje po univerzalnosti i upravljivosti, unatoč velikim dimenzijama.
Okvir je ojačan, izrađen od čvrstog metala, opremljen dodatnim kopčom na stražnjoj strani za veću potporu. Kolica je s jednim kotačem, promjer gume opremljene antikorozivnim diskom je 30 cm Vrhovi ručki su gumeni.
Težina kolica - 18 kg. Idealno za građevinske radove, premještanje otpada i vrtlarstvo.
- prosječni trošak: 6000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,9
- prednosti: stabilnost, veliki kapacitet, izdržljivost
- nedostaci: visoka cijena
№4 Vympel Profi TS-100/8 020313
Građevinska kolica s trodimenzionalnim metalnim tijelom, debljine 1 mm, obojena poliesterskom bojom u prahu. U posudu stane 100 litara i 350 kg dimenzija 170x77x90 cm Omogućuje udobnu vožnju po cesti.
Metalni okvir ide preko cijele površine dna korita, što ga više učvršćuje. Kolica ima dva pneumatska kotača 4x8, s posebnim gazećim slojem "Highway", što povećava sposobnost trčanja. Umjesto pojedinačnih ručki, nalazi se jedan zavareni nosač, podesiv po visini ± 15 cm, koji je pogodan za guranje.
Ukupna težina je 28 kg. Koristi se na vrtnim parcelama i gradilištima.
- prosječni trošak: 6000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,9
- prednosti: snaga, veliki kapacitet, pogodan za off-road
- nedostaci: visoka cijena, velika ukupna težina
№5 Bison professional 39901_z01
Vrtna i građevinska kolica opremljena je jakim pocinčanim tijelom, debljine 0,9 mm. Zdjela prima 90 litara i 180 kg tereta. Razlikuje se po povećanoj upravljivosti.
Okvir je jednodijelna cijev, debljine 0,28 cm.Ovaj model je jednokotačni kotač bez cijevi promjera 35 cm. Ima dvije paralelne gumirane ručke.
Ukupna težina kolica je 11,5 kg. Zahvaljujući ojačanim nosačima od 25 mm, pogodan je za vrtne i građevinske staze.
- prosječni trošak: 3500 rubalja
- prosječna ocjena: 4,6
- prednosti: veliki kapacitet, izdržljivost, upravljivost
- nedostaci: vrhovi ručki se rotiraju nakon dužeg korištenja
№6 Santool 090501-121
Zgodno prostrano korito, trapezoidnog oblika, izrađeno metalnim štancanjem. Pristaje na teret od 110 litara i ne teži više od 230 kg. Kolica karakterizira poboljšana upravljivost i dobra amortizacija.
Okvir kolica je sastavljen od čelika čvrstog 2 mm, namijenjen za velika opterećenja, promjera 3,2 cm. Ima jedan kotač na napuhavanje na ležajevima i dvije paralelne ručke s gumenim jastučićima.
Ukupna težina - 8 kg. Kolica su univerzalna i pogodna za premještanje građevinskog materijala i za rad u vrtu.
- prosječni trošak: 3000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,9
- prednosti: svestranost, povećan kapacitet, antikorozivni premaz
- nedostaci: trošak je veći od ostalih modela
№7 FIT 77555
Lagani model ima malo korito izrađeno od tankog sloja cinkanog aluminija. Drži do 140 kg i do 65 litara. Ima visoku upravljivost i jednostavnost rada, zbog čega je prikladan čak i za tinejdžere.
Lijevani okvir je premazan antikorozivnom smjesom. Kolica je opremljena jednim kotačem na napuhavanje, promjera 33 cm, sa skrivenim ležajem. Ručke imaju gumene vrhove.
Težina kolica je nešto manja od 10 kg. Koristi se za prijevoz vrtne i građevinske opreme, smeća.
- prosječni trošak: 2500 rubalja
- prosječna ocjena: 4,3
- prednosti: lakoća, visoka upravljivost, jednostavnost upravljanja
- nedostaci: slabi kotači, niska čvrstoća
№8 TechProm WB7402S
Model je opremljen prostranim pravokutnim koritom od pocinčanog čelika, dimenzija 63x98x30 cm.U karoseriju je smješteno do 160 kg i 65 litara tereta. Opterećenje tijekom kretanja je raspoređeno ravnomjerno, zbog pomaka osi.
Okvir je opremljen s dva nosača i zakrivljenim nosačem između dva kotača. Tip kotača - pneumatski, promjer - 35 cm. Paralelne ručke opremljene su gumiranim vrhovima.
Kolica je teška 12 kg. Korisno za prijevoz cigle, vrtnog alata i građevinskog otpada.
- prosječni trošak: 2000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,7
- prednosti: stabilnost, veliki kapacitet, izdržljivost
- nedostaci: mali volumen za građevinske radove
№9 Belamos SAD-2AK
Model se razlikuje po posebno prostranom koritu zapremnine 85 l i nosivosti od 100 kg. Kolica je izrađena od pocinčanog čelika s antikorozivnim premazom. Tijelo je četvrtasto s visokim zidovima i glatkim kutovima.
Okvir je izrađen od čvrste cijevi. Dizajn ima dva gumena kotača s komorama, otporna na neravne ceste, Ø 35 cm.Na ručkama su predviđene gumene mlaznice.
Ukupna težina - 15 kg. Pogodno za transport trave, usjeva, lake građevinske opreme.
- prosječni trošak: 2000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,5
- prednosti: stabilnost, veliki kapacitet, izdržljivost
- kontra: slabi nosači kotača
br. 10 Metles na jednom kotaču
Model je opremljen pocinčanim kućištem, premazanim prahom. Maksimalni kapacitet - 58 litara, nosivost - 120 kg. Zbog svoje male veličine i male težine, kolica su vrlo pokretna i pogodna za uske vijugave staze.
Okvir lakiran protiv hrđe s prednjim podupiračima - 2,8 cm. Mala cijev se proteže od okvira oko jednokomornog pneumatskog kotača, promjera 36,5 cm. Paralelne ručke opremljene su protukliznim jastučićima.
Težina proizvoda - 10 kg. Pogodno za sva vrtna i građevinska opterećenja.
- prosječni trošak: 2000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,4
- prednosti: snaga, veliki kapacitet, mala težina
- Protiv: prodaje se nesastavljeno
Broj 11 Sibin na jednom kotaču
Model se odlikuje uskim pravokutnim oblikom zdjele, širine 61 cm, koji pomaže u manevriranju na uskim vrtnim stazama odn. Karoserija će stati do 65 litara i do 90 kg težine. Premaz korita je izrađen od antikorozivnog pocinčanog čelika, debljine 0,6 mm, otpornog na mehanička oštećenja.
Ojačani i postojani okvir obrađen je bojom u prahu. Ima jedan pneumatski kotač promjera 35,5 cm sa ležajem zatvorenog tipa. Dvije ručke s gumiranim vrhovima.
Težina - 9,4 kg. Namijenjen je za prijevoz kućanskih i građevinskih i završnih materijala.
- prosječni trošak: 2000 rubalja
- prosječna ocjena: 4,7
- prednosti: stabilnost, veliki kapacitet, upravljivost
- Protiv: prodaje se nesastavljeno
№12 Grinda 422400
Tijelo modela izrađeno je od pocinčanog antikorozivnog čelika debljine 80 mm. Volumen korita je 80 litara, maksimalna težina je 100 kg. Razlikuje se povećanom izdržljivošću.
Okvir kolica je čvrsta cijev promjera 2,8 cm. Ima dva pneumatska kotača sa čeličnim ležajevima, dijagonala - 36 cm. Dvije paralelne gumirane ručke, međutim, mnogi potrošači primijetili su da su prekratke.
Razlikuje se malom težinom - 9,4 kg. Možete iznijeti ne teško smeće, grane, lišće, usjeve.
- prosječni trošak: 1800 rubalja
- prosječna ocjena: 4,8
- prednosti: trajnost, pouzdanost, svestranost
- kontra: kratke ručke
№13 Palisad 689183
Kompaktni model opremljen je pocinčanom posudom debljine 0,5 mm zapremine 65 litara. Tijelo nosi 90 kg i posebno je snažno. Kolica je vrlo upravljiva i stabilna.
Čelični okvir od 3,2 cm povećane izdržljivosti je praškasto lakiran i opremljen dodatnom poprečnom šipkom koja jamči dodatnu fiksaciju tijela. Kolica ima jedan poliuretanski kotač od 38 cm s ležajevima. Ručke su opremljene protukliznim jastučićima.
Težina - 16,5 kg. Pogodno za hortikulturne radove, odvoz smeća, granja, pokošene trave, lišća.
- prosječni trošak: 1700 rubalja
- prosječna ocjena: 4,6
- prednosti: kompaktnost, dodatna fiksacija, upravljivost
- kontra: velika težina
№14 Sibrtech Lagani
Unatoč maloj veličini, kolica ima prilično voluminozno korito od pocinčanog čelika, debljine 0,6 mm. Kapacitet karoserije - 65 litara, maksimalna težina - 90 kg. Zahvaljujući povećanoj upravljivosti, pogodan je za uske staze između kreveta i ne zahtijeva višak prostora za pohranu.
Premaz okvira obrađen je bojom u prahu, što okvir čini neranjivim na agresivne vanjske čimbenike. Model ovog proizvođača ima jedan pneumatski kotač, Ø 36 cm, s kugličnim ležajevima. Kotač će glatko trčati na cesti.
Kolica su teška nešto više od 7 kg. Dizajniran za vrtne alate.
- prosječni trošak: 1700 rubalja
- prosječna ocjena: 4,8
- prednosti: mala veličina (100x100), veliki kapacitet, upravljivost
- kontra: nije pronađeno
№15 Varijanta 11204-1
Mala i jeftina vrtna kolica opremljena prilično prostranim koritom od pocinčanog čelika sa zaobljenim rubovima. Zapremina karoserije je predviđena za 85 litara, a nosivost je 120 kg. Istodobno, automobil je manevarski, otporan na neravne ceste.
Okvir se sastoji od dva dijela otporna na koroziju. Model ima jedan komorni kotač na napuhavanje na ležajevima sa čeličnim diskom, promjera 38 cm. Dvije paralelne ručke imaju gumene jastučiće.
Kolica su teška 8,5 kg. Pogodan za transport vrtnog alata.
- prosječni trošak: 1200 rubalja
- prosječna ocjena: 4,7
- prednosti: brza montaža, čvrstoća, mala težina
- nedostaci: nestabilnost kada je nos opterećen
Odabir vrtnih kolica mora se uzeti pažljivo. Uostalom, samo kupnja koja odgovara vašim željama zadovoljit će vlasnika i dobro vam poslužiti.
Vrt kolica koji odabrati i kako ne pogriješiti
Vrtna kolica | TOP-15 najboljih: kako odabrati "onoga", ocjena modela + cijena | (Fotografija i video) +Recenzije
Članak je vrlo zanimljiv i koristan. Hvala vam.
Čudno je da najbolji automobili marke ENKI, poput DKT-100 i DKT-120, nisu ušli u ocjenu, lako bi se mogli natjecati za prvo mjesto, s obzirom na pouzdanost identičnu vrhu, dolaze s lijevanim kotačima i puno jeftinije.