U kućanskim benzinskim aparatima (kosilice, pile, trimeri itd.) koriste se uglavnom dvotaktni motori. Glavni problem motora s unutarnjim izgaranjem (ICE) su njegove relativno velike dimenzije po jedinici proizvedene snage. Dvotaktni motori mogu značajno pojednostaviti dizajn motora s unutarnjim izgaranjem, čime se značajno smanjuje njegova težina.
Sadržaj:
Pročitajte također: Kuhanje jednostavnih, ukusnih jela od krumpira: 18 recepata s fotografijama i opisima
Kako napraviti mješavinu goriva
Korištenje dvotaktnih motora eliminira potrebu za korištenjem sustava distribucije paljenja, sustava za opskrbu uljem i ozbiljno pojednostavljuje sustav hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem. Osim toga, samo u dvotaktnim ciklusima može se koristiti jednocilindrični ICE dizajn.
Ulje za dvotaktne motore
Jedan od nedostataka dvotaktnog motora je potreba za stvaranjem posebne mješavine goriva, koja osim goriva mora sadržavati i ulje. To je neophodno jer za smanjenje veličine motora u njemu nema sustava za opskrbu uljem.
Mnogi kupci su odbojni zbog potrebe stalnog miješanja benzina i ulja, ali zapravo nema ništa teško u tome. U članku se govori o tome kako napraviti mješavinu goriva za dvotaktni motor.
Radnja #1 Odabir ulja
Ulje za dvotaktne motore u oznaci ima kombinaciju "2T".
Mješavina goriva sastoji se od benzina i posebnog ulja za dvotaktne motore. Ulje možete kupiti od istog proizvođača koji proizvodi motorne alate, ali to nije bitno.
Glavni kriteriji za odabir ulja: kvaliteta i cijena. Ulje ne bi smjelo biti jeftino, a njegov proizvođač bi trebao imati dokazane rezultate.
Također na pakiranju s uljem naznačen je udio, u kojoj ga treba pomiješati s benzinom.
Za dobra i kvalitetna ulja ovaj omjer je 50 prema 1.
To znači korištenje 50 dijelova benzina i 1 dio ulja. Ovaj omjer je ekvivalentan 2%.
Radnja #2 Izračunajte količinu ulja za smjesu
smjesa goriva
Mnogi su ljudi zbunjeni oko ovog omjera i ne razumiju koliko ulja treba uliti u gorivo.
Za dotično ulje s omjerom 50 prema 1 s volumenom benzina od 5 litara potrebno je uzeti 100 ml ulja. A za 1 litru benzina - 20 ml ulja. Da je omjer 33 prema 1 (3%), za 1 litru benzina potrebno je uzeti 30 ml ulja itd.
Korak #3 Priprema za miješanje
Skup alata i komponenti za dobivanje smjese
Za pripremu smjese trebat će vam sljedeći uređaji i materijali:
- plastična kantica za zalijevanje
- Posuda u kojoj će se miješati smjesa goriva
- Šprica bez igle odgovarajuće zapremine (10-50 ml)
- Benzin
- Maslac
Poželjno je da je volumen posude za miješanje točno poznat.
Korak #4 Ulijte benzin u posudu za miješanje.
Punjenje benzinom vrši se pomoću posude za zalijevanje
Prvo se u spremnik ulijeva benzin.
Za korištenje za stvaranje goriva potrebna vam je točno ona vrsta benzina koja je navedena u uputama za motorni alat. Uglavnom je to A92 benzin.
Količina korištenog benzina mora točno odgovarati omjeru, pa je preporučljivo koristiti graduirane posude sa ljestvicom koja označava količinu napunjene tekućine. U ovom slučaju ulila se 1 litra benzina.
Radnja #6 Priprema ulja.
Šprica se uroni u posudu s uljem i napravi se njezin set
Ulje se skuplja štrcaljkom.
Ulje je crveno; to je neophodno kako se mješavina goriva ne bi pomiješala s običnim benzinom
Ulja bi trebalo biti točno onoliko koliko je potrebno u omjeru naznačenom na posudi. U ovom slučaju, to je 20 ml.
Radnja broj 7 Miješanje komponenti.
Da biste to učinili, sadržaj štrcaljke se dodaje u spremnik u kojem je prethodno sakupljen benzin.
Zatim ulijte ulje u benzin.
Smjesa je spremna za korištenje
Zatim morate čvrsto zatvoriti posudu poklopcem i protresti je.
Treba napomenuti da ne biste trebali pripremati mješavinu goriva za buduću upotrebu. Ima ograničen rok trajanja, pa ga morate pripremiti neposredno prije upotrebe i koristiti što je više moguće. Ponekad je dopušteno pripremiti smjesu za dvije upotrebe s kratkim razmakom (nekoliko dana) između njih.
VIDEO: Priprema mješavine goriva za dvotaktne motore
Priprema smjese goriva za dvotaktne motore
Učinite sami mješavina goriva za dvotaktne motore: brzo i jednostavno!
