Stega je alat za čvrsto pričvršćivanje dijelova tijekom njihove obrade (zavarivanje, piljenje, bušenje itd.). Prilično je tražen. Opseg škripca nije ograničen na rješavanje kućanskih problema, već uključuje i industrijske vage. Dobar alat je prilično skup. Ako nemaš porok, nema problema. Reći ćemo vam kako se mogu izgraditi od starih amortizera.
Sadržaj:

Materijali za izradu
Za izradu škripca trebat će vam:
- automobilski amortizeri;
- višeslojna šperploča;
- ljepilo "Moment";
- šipka s navojem;
- cijev za cijev;
- okrugla drvena šipka;
- bugarski;
- čekić;
- Scotch;
- mengele;
- metalna četka;
- Cirkular;
- glodalo;
- glava za poliranje;
- krajnji mlin;
- šmirgl papir;
- Stroj za zavarivanje;
- WD-40 mazivo;
- kantica s bojom;
- stezaljke;
- podloške, vijci, vijci, vijci i matice.
Korak 1. Pripremite amortizere
Stare amortizere prvo očistimo metalnom četkom. Nepotrebne dijelove uklanjamo čekićem ili režemo brusilicom.
Podloške su zavarene maticama, a matice su zavarene s obje strane na rupe u amortizerima.

Obrađujemo WD-40 mašću mjesta gdje kapice pristaju na tijela amortizera i uklanjamo ih čekićem.

Područja poniklanja omotamo ljepljivom trakom i bojimo amortizere bojom u spreju.
Korak 2. Prijeđimo na rad s drvenim prazninama
Pomoću kružne pile iz guste šperploče izrezali smo 4 pravokutnika veličine 12,5x30 cm.
Na pravokutnike nanosimo Moment ljepilo i lijepimo ih dva po dva držeći ih stezaljkama. Čekamo neko vrijeme.

Zatim uklonite stezaljke i očistite glavom za poliranje.
Obratke numeriramo i glodalicom zagladimo stranice.
Označavamo središte drugog obratka i, odstupajući na istu udaljenost, napravimo još dvije oznake.
S obje strane središta, uz oznake, završnom glodalicom izrađujemo stepenaste neprolazne rupe.
Okrenite radni komad na drugu stranu i izbušite rupu.
Izbušimo središnju stepenastu rupu i dlijetom oblikujemo rupu za maticu.

Drugi radni komad stavljamo na prvi i označavamo tri rupe u prvom.
Izbušimo središnju rupu ispod podloške.

Korak 3 Sastavite škripac
Maticu pričvrstimo na navojnu šipku i uz pomoć ljepila Moment učvrstimo maticu u izratku br. 2.
U bočne rupe ubacujemo amortizere, šipke naprijed. Koristeći drveni blok i čekić, brtvimo spojeve.

U središnju rupu obratka br. 1 umetnemo podlošku i pričvrstimo je samoreznim vijcima kroz prethodno izbušene rupe.
Okrenemo radni komad br. 1, stavimo podlošku u središnju rupu. Navijamo maticu na navojnu šipku i umetamo je u radni komad.
Navijamo cijev cijevi na šipku s prednje strane.
U matici namotanoj na šipku napravimo prolaznu rupu.
Sličnu rupu napravimo i u tee.

Pomoću vijka pričvrstite maticu na šipku. Višak duljine uklanjamo uz pomoć brusilice.
Namotamo šipku u prazno br. 2.
Obradak br. 2 pričvrstimo vijcima na ploču radnog stola.

Amortizere pričvršćujemo samoreznim vijcima s podloškama odozdo na vrh stola radnog stola.
Na šipke stavljamo prazan broj 1, pričvršćujući ga maticama.
Radni komad br. 1 pomičemo naprijed, pričvrstimo cijev cijevi na kraj navojne šipke i pričvrstimo je vijkom i maticom.

Od okrugle drvene šipke, promjera većeg od kraja T-a, odrezali smo dva prazna mjesta i, pričvrstivši ih na električnu bušilicu, izrađivali smo dvije podloške brusnim papirom.
U tee umetnemo drvenu šipku duljine 20-25 cm. Na njegove krajeve pričvrstimo proizvedene podloške pomoću samoreznih vijaka.
Naš škripac je spreman za upotrebu.

Vise amortizeri
Vise od starih amortizera? | Neizostavan asistent u radionici